Kurant Slidbanefabrik
Bregnerødgade 6, 2200 København
En lille oase gemmer sig under sporene ved Nørrebro Station. Engang tromlede de larmende godstog hen over forretningen, men i dag er det de mere støjsvage S-tog, der med en let susen anes i baggrunden. Dækkene står som perler på en snor, ligesom hans roser foran butikken er plejet i velfugtet muld. Intet er overladt til tilfældighederne. »Jeg kan godt lide at tegne,« siger den krimi- og kunstglade Henrik Aagreen Larsen, hvis bøger og tegninger ses i butikkens lille kontor.
Henrik er fjerde generation af dækmontører. Hans oldefar startede i sin tid forretningen på Frederiksberg, siden overtog hans farfar og flyttede til lokalerne lige op ad F-linjen ved Nørrebro Station, og derefter gik arven videre til Henriks far Finn. Siden 2007 har Henrik været alene om at føre familieerhvervet videre, da hans far gik bort. Han havde ellers svoret at finde en anden karrierevej, da han var ung og tog tre uddannelser, bl.a. som elinstallatør, og kortvarigt arbejdede på et ingeniørkontor. Men han endte altså alligevel med at montere dæk sammen med sin far: »Jeg plejer at sige, at jeg lige skulle hjælpe min far et par måneder, til jeg fandt et nyt ingeniørkontor, så jeg er mellem jobs på 25. år,« griner Henrik med sin karakteristiske og smittende latter. Forretningen har ligget her, lige siden biler var symbol på fremtiden, og der skulle gøres plads til nye veje og parkering, til i dag, hvor biler i stigende grad ønskes ud af byen. »Det er svært at drive forretning, når alle gaderne bliver lukket. Man kan ikke rigtig lide biler her i byen.«
Da oldefaren startede forretningen, lavede han gamle dæk om til nye ved at reparere slidbanen i dækkene, såkaldt vulkanisering, for derefter at montere dem på ny. I dag er Henriks job primært at udskifte og montere dæk på biler til kunder, der er kommet i Kurant Auto i rigtig mange år. Han lejer også en mindre del af værkstedet ud for at holde sin egen husleje nede. Arealet under broen udlejes af DSB, mens gårdspladsen er ejet af Københavns Kommune, hvilket kan skabe nogle praktiske udfordringer. Der er i dag fire autoværksteder på stribe, der udgør nogle af de få tilbageværende på Nørrebro, men Henriks er det ældste. Selvom han og familien med tre børn for mange år siden flyttede til Gladsaxe, er tilknytningen til Nørrebro stadig intakt. Sammen med konen bruger han fortsat byen meget, og Henrik håber at kunne blive under banen lige indtil sin pensionering. Indtil da tager han den med ro, lukker forretningen klokken 15 hver dag og har tid til at læse krimier og sludre med kunderne.
